10月27-29日，2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）在上海举办。作为行业技术盛会，现场可谓大咖云集，来自汽车技术领域的技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者现场互动交流。德赛西威智能网联资深架构师李方受邀参加《面向智能网联汽车计算平台的前沿技术与应用》的论坛演讲。

德赛西威智能网联架构师李方

李方深耕汽车电子软件设计领域25年，从事娱乐系统软件设计、互联系统软件架构设计、智能驾驶辅助软件架构设计，在相关专业领域拥有丰富经验与见解。

在《智能处理单元软件架构思考》的主题演讲中，李方从架构师视角谈智能网联软件架构。智能驾驶系统是处于一个开放的交通环境当中，在行驶过程中，需要对可能出现的不确定状况，如突发事件、不确定的天气、干扰等进行安全可靠的快速响应。
为此，李方从智能驾驶软件架构的分层设计基础、各细分软件技术领域特性，智能驾驶软件模块运行机制整合问题分析，以及智能驾驶软件通讯架构需求与选择等维度与现场嘉宾展开交流。“智能处理单元的软件架构需要支持开放灵活的功能，并行高效的性能和可靠实时的控制。”李方表示。

作为智能网联汽车领域重大成果发布、技术与学术交流、企业技术与产品展示、测试与示范项目展示的国际化交流平台，SAECCE 2020以“汽车+协同创新”为主题，沿用“会议+展览+多形式同期活动”的活动形式，为行业呈现缤纷的技术盛宴。