日前，电动汽车领域第三方智库——中国电动汽车百人会论坛（第八届）在云端拉开帷幕。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，就多层级产业关切问题展开探讨。德赛西威高级副总裁严晓洋受邀出席并参与圆桌对话，分享了“新能源与智能汽车产业在多层次资本市场下的投融策略”的实践经验和观点。 

德赛西威深耕汽车电子领域超过35年，在智能座舱、智能驾驶和网联服务三个领域取得了领先的市场地位。作为一名汽车行业“老将”，同时也是投资领域的“新兵”，德赛西威在过去六年间，通过股权投资、建立合资企业和业务并购等组合方式，进行了新商业模式的积极探索和实践，并将自身的投资职能定位于“CVC-企业风险投资”。

未来五到十年，全球新能源汽车渗透率将快速提升，伴随智能化浪潮，产业格局重塑也将随之加速，行业需要重新识别智能网联趋势下的新机遇。

技术融合促使竞争核心发生转移

在智能座舱、智能驾驶和网联服务三个产品域，技术融合速度正在持续加快，未来产品竞争力会依赖于关键技术域的宽度和快速应用能力。在Make or Buy的选择上，德赛西威将通过更高效的股权投资方式，快速完成整个价值链条，特别是在上游的关键技术布局。

产业生态演变催生新市场空间

在我国汽车产业链利润结构中，产品硬件（如整车）制造和销售环节利润占比过高，超过40%。随着汽车行业“新四化”深入发展，以技术提供、互联服务和出行服务为主的产品利润占比将大幅提升。这与德赛西威服务领域高度关联，同时也是我们未来投资布局的重点。

全球产业链重塑带来“出海”契机

智能化浪潮推动下，我国汽车行业在技术创新、新产品应用、新应用场景创建等方面将领衔全球。这也势必会促使技术研发、高端制造等方面实现输出。为此，德赛西威会继续推进海外业务并购，通过与海外标的的结合，快速进入全球市场。除深刻洞察投资机遇外，赋能投后管理也是确保投资策略成功不可或缺的一环。

近年来，越来越多的非汽车领域新势力加入行业，跨界融合正加速我国汽车产业变革。德赛西威投资的创业公司大多来自非汽车行业，为确保跨行业先进技术的快速应用，我们从管理体系、开发流程等基础环节着手，以战代训，帮助他们边发展、边完善，也确保了投资逻辑的快速落地。 纵观全球汽车产业，从车到路再到云，传统汽车产业不断拓界，正塑造一个全新的移动出行新世界。未来，德赛西威将秉持“创领智行”品牌主张，面向智能网联业务边界和全新商业领域大胆探索，以更开放灵活的合作姿态，携手产业生态上下游伙伴，共同推动未来出行变革的进程。